Według informacji przekazanych przez EV Klub Polska, do końca grudnia 2025 r. złożono blisko 30 tys. wniosków, a wykorzystanie budżetu sięgnęło już około 80 proc. z dostępnych 1,18 mld zł. Sam grudzień okazał się rekordowy – liczba nowych wniosków była kilkukrotnie wyższa niż na początku programu, co eksperci wiążą z dynamicznym wzrostem rejestracji pojazdów elektrycznych.
Prezes fundacji, Łukasz Lewandowski, podkreśla, że udział aut elektrycznych w rejestracjach nowych samochodów w Polsce przekroczył w grudniu 11 proc., co bezpośrednio przełożyło się na gwałtowny napływ wniosków o dotacje. Zdecydowana większość z nich dotyczy leasingu, co dodatkowo przyspiesza „konsumowanie” budżetu programu.
Nowe informacje wskazują, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przyspieszył tempo rozpatrywania wniosków, jednak w pełni rozliczona pozostaje wciąż jedynie część z nich. Jednocześnie nie zapadły dotąd decyzje o zwiększeniu finansowania, co oznacza, że część zainteresowanych może nie zdążyć z uzyskaniem wsparcia, mimo obowiązującego harmonogramu.
Program „NaszEauto”, uruchomiony w lutym 2025 r. i był on jednym z kluczowych narzędzi wspierania elektromobilności w Polsce.
